| Двигатель | Гнет |
|---|---|
| 1С | гнет |
| 2С | гнет |
| 2E | гнет |
| 3S-GE | гнет |
| 3S-GTE | гнет |
| 3S-FSE | гнет |
| 4A-GE | гнет (на холостых не гнет) |
| 1G-FE VVT-i | гнет |
| G-FE Beams | гнет |
| 1JZ-FSE | гнет |
| 2JZ-FSE | гнет |
| 1MZ-FE VVT-i | гнет |
| 2MZ-FE VVT-i | гнет |
| 3MZ-FE VVT-i | гнет |
| 1VZ-FE | гнет |
| 2VZ-FE | гнет |
| 3VZ-FE | гнет |
| 4VZ-FE | гнет |
| 5VZ-FE | гнет |
| 1SZ-FE | гнет |
| 2SZ-FE | гнет |
| Двигатель | Не гнет |
|---|---|
| Camry V10 2.2GL | не гнет |
| 3VZ | не гнет |
| 1S | не гнет |
| 2S | не гнет |
| 3S-FE | не гнет |
| 4S-FE | не гнет |
| 5S-FE | не гнет |
| 4A-FHE | не гнет |
| 1G-EU | не гнет |
| 3A | не гнет |
| 1JZ-GE | не гнет |
| 2JZ-GE | не гнет |
| 5A-FE | не гнет |
| 4A-FE | не гнет |
| 4A-FE LB | не гнет (работающие на обедненной смеси (lean burn)) |
| 7A-FE | не гнет |
| 7A-FE LB | не гнет (работающие на обедненной смеси (lean burn)) |
| 4E-FE | не гнет |
| 4E-FTE | не гнет |
| 5E-FE | не гнет |
| 5E-FHE | не гнет |
| 1G-FE | не гнет |
| 1G-GZE | не гнет |
| 1JZ-GE | не гнет (на практике возможно) |
| 1JZ-GTE | не гнет |
| 2JZ-GE | не гнет (на практике возможно) |
| 2JZ-GTE | не гнет |
| 1MZ-FE тип'95 | не гнет |
| 3VZ-E | не гнет |
Вы можете найти в этом списке двигатель, который установлен на вашем автомобиле Toyota, чтобы проверить. По статистике клапана не загибает на двигателях, где используются поршни со специальной выемкой. Но например на большинстве дизельных двигателей клапана загнет, т.к. объем камеры сгорания небольшой и поршни в них распложены очень близко к клапанам.
Если у вас есть свой опыт, то поделитесь пожалуйста в комментариях.
Благодарю